【美团拟募资加码无人配送，离大规模应用还有多远？】，他们对于女足的重视，那可是和男足相比肩的了，两年前的巴萨女足对阵马竞女足的西甲女足。联赛一场比赛，6万球迷进入万达大都会球场来观战，这场比赛创造了女足比赛上座。人数的记录可想而知欧洲球迷现在对于女足的热情是不断的上升，从而使得这个。俱乐部也不断的重视女足的发展，现在欧洲的豪门俱乐部都有自己的女足青训体系和女足直接对这样才有了今天欧洲女足集体大幅度进步的一个硕果，那我们就来想一想，在以后。
以寻求以增发股票和出售可转债的方式融资，近100亿美元用于科技创新，包括无人车无人机配送等领
域的研发，美团方面告诉财经新媒体记者，目前无人车和无
人机主要集中解决，末端3公里的外卖配送包含送餐。还买菜，闪购等场景，根据计划，美团将以配售方式增发共计1.98亿股占新股发行后总股数约3.3%。腾讯作为老股东认购其中约1,135万股每股定价为273.8港元，与此同时美团还将发行。
【美团拟募资加码无人配送，离大规模应用还有多远？】，搞得好我是卓然，二月二十四好中国篮协官方宣布为了
备战巴黎奥运。美团拟募资加码无人配送，离大规模应用还有多远？因为古人篮球婆家男女对将个建立，人的人才库三人制篮球国家队将建立二十四人的人才库五
十人的人才库。5人篮球国家男女队将各建立50人的人才库，三人制篮球国家队将建立24人的人才，50人的人才库。包括绥滨，球员国青球员和海外联赛球员标准基于虽，联赛表现二十四人的人才库包含十六名随便的球员，明。包括CBA球员，国青球员和海外联赛球员标准基于CBA联赛表现24人的人才库，包含16名CBA球员4名。超三联赛球员两名非，的救援两名恩，要球员，关于选拔的标准那可真是长篇大论条条框框说得明明白白。高三联赛球员两名，CUBA球员两名NBA球员，关于选拔的标准，那可真是长篇大论说得明明白白。
总计近30亿美元，分别于2027年和2028年到期的可转债，实际上自去年下半年以来，美团就一直在无人车无人机等相关领域进行外部投资，据不完全统计，美团近期至少对餐厅机器人，送货机器人，仓储机器人，机器人。以及电动机器人5个细分领域进行了投资，最近一笔则是在上周参与的美卡曼德机器人的c轮融资，近年来在美团版图中无人配送始终是重要一环，今年3月，美团CEO王兴也在2020年财报会上表示公司业务发展不仅需要软。
还需要硬件，机器人目前是美团投资的关键，垂直领域之一，同时称机器人作为一种智能化的硬件很重要，在包括机器人在内的各种技术的驱动下，生活服务领域还有巨大的潜力去提高效率降低成本，王兴上述所指受到机器人。影响的生活服务领域主要包括外卖和社区团购，前者是美团的核心利润来源，后者是美团的第二增长曲线，目前来看两者均存在成本和效率上的挑战，首先是外卖业务受疫情影响，2020年美团的外卖业务实现营业收入663。
亿元同比增长20.8%，占总营收的57.76%，与此同时，骑手人力成本也相应扩大，共支付吉首工资486.9亿元，这也是美团去年最大的经营成本，其次是社区团购业务，美团优选，财报显示。20年四季度新业务亏损60亿元，其中一半来自美团优选。对此社区经济分析师黄生表示如何兼顾效率与安全难题，一直考验外卖平台，对于美团而言，通过无人配送能够缓解特定范围内配送资源的紧张，长期来看。
用无人车代替一部分棋手是大势所趋，在互联网分析师唐欣看来，美团的核心业务都是聚焦最后1公里，非常依赖人力配送，一旦无人配送，技术成熟可以降低运营成本，在降低成本的激励之下无人配送不仅是美团家马德里。也早已成为饿了吗？阿里京东等电商外卖巨头布局的重点。饿了么在2017年收购百度外卖之后就宣布研发实现取送分离的人机配送，并最终实现效率最优化的无人配送，当年10月饿了么，在上海推出全国首个外卖。
机器人万小饿，目前饿了么与美团战略类似，也在对机器人企业进行广泛投资，阿里旗下的菜鸟驿站，则在去年618前上线了无人车送快递服务，在上海，成都，天津等多个城市的半封闭园区，实现常态化运行。物流去年宣布未来5年京东物流使用的机器人数量将超过10万台，不过虽然巨头均已入场竞争，但在业内人士看来，无人配送还存在相当多的限制。唐鑫告诉财经媒体记者短期内无人配送技术还远未成熟，甚至无人驾驶。
的普及都可能在无人配送之前，目前企业更多的是一种探索和尝试，对品牌宣传的意义更大于实际意义。中国首席数据官联盟秘书长安光勇认为无人机配送要面临的问题，包括如何保证配送的安全不在中途被随意结合。无人机电池容量限制导致的携带物品重量限制，以及需要配备相应的物流点等技术和实际操作中的情况，因为这些局限性无人配送，目前不会影响大多数产品的配送，而是对于一些紧急的救护物资，难以抵达的灾区
特定服务场景起到作用，除技术和生态链的亟待完善，目前已获运营的无人配送也存在商业化应用难题。美团副总裁智慧交通部总裁夏华夏曾在接受媒体采访时，坦言美团的无人配送车使用了三个激光雷达还有高级。大蒜粒工控机等设备，硬件成本接近50万元，还比较贵，唐鑫指出无人配送在国内呈现出一片繁荣的景象，但是商业化的目标是能做到比现有模式更有效成本更低，以目前无人配送的成本和使用情况来看，仅仅是落地了。
并不符合企业大范围推广应用的标准，无人配送要真正实现广泛落地，可能仅靠企业是无法做到的，需要构建一个较大的生态产业链与智慧城市的建设比较相似，以上就是本期节目的全部内容，
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